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6106 Produttore di alluminio

L'alluminio 6106 è un materiale in lega di alluminio ad alta resistenza con i seguenti dettagli:
Standard: l'alluminio 6106 viene solitamente prodotto e testato secondo gli standard EN 573-3 e EN 485-2. Secondo questi standard, l'intervallo di composizione chimica dell'alluminio 6106 è: il contenuto di rame (Cu) è {{10}}.15-0,6 per cento, magnesio (Mg) il contenuto è pari a 0,8-1,3%, il contenuto di manganese (Mn) è 0,1-0,5%, il contenuto di silicio (Si) è 0,5-0,9%. , il contenuto di zinco (Zn) è dello 0,25% e l'alluminio (Al) è bilanciato.

Descrizione
Applicazione del prodotto

 

L'alluminio 6106 è un materiale in lega di alluminio ad alta resistenza con i seguenti dettagli:

Standard: l'alluminio 6106 viene solitamente prodotto e testato secondo gli standard EN 573-3 e EN 485-2. Secondo questi standard, l'intervallo di composizione chimica dell'alluminio 6106 è: il contenuto di rame (Cu) è {{10}}.15-0,6 per cento, magnesio (Mg) il contenuto è pari a 0,8-1,3%, il contenuto di manganese (Mn) è 0,1-0,5%, il contenuto di silicio (Si) è 0,5-0,9%. , il contenuto di zinco (Zn) è dello 0,25% e l'alluminio (Al) è bilanciato.

 

Proprietà meccaniche: l'alluminio 6106 ha buone proprietà meccaniche, con un carico di snervamento di 240 MPa, una resistenza alla trazione di 310 MPa e un allungamento del 17%.

 

Utilizzo: l'alluminio 6106 è ampiamente utilizzato nei settori automobilistico, aerospaziale, marittimo, dei veicoli e dell'edilizia. Nel settore automobilistico, l'alluminio 6106 viene utilizzato principalmente per produrre carrozzerie, telai e componenti per migliorare la sicurezza e il risparmio di carburante. Nel campo aerospaziale, l'alluminio 6106 viene utilizzato principalmente per produrre componenti strutturali di aeromobili e dispositivi missilistici. Nel campo marino, l'alluminio 6106 viene solitamente utilizzato per produrre componenti strutturali della carrozzeria e accessori della nave. Nel campo dell'edilizia, l'alluminio 6106 viene solitamente utilizzato per telai di porte e finestre, componenti di soffitti, ecc. Nel campo dei veicoli, l'alluminio 6106 viene solitamente utilizzato per componenti strutturali di treni e componenti di carrozzerie automobilistiche.

 

Stato: l'alluminio 6106 ha molti stati possibili, inclusi gli stati T4, T5, T6, ecc. Lo stato T4 è uno stato estinto di forma naturale, con buona formabilità e prestazioni di lavorazione; lo stato T5 è uno stato elaborato artificialmente dopo il raffreddamento, che è più resistente dello stato T4; e lo stato T6 è uno stato trattato termicamente con la massima resistenza e durezza.

 

Vantaggi: l'alluminio 6106 ha una buona robustezza, durezza e resistenza alla corrosione, adatto a varie applicazioni ad alto carico, alta resistenza e alta richiesta. Allo stesso tempo, ha anche buone prestazioni di lavorazione, saldatura e alta temperatura, che sono facili da lavorare e produrre. Inoltre, grazie al suo alto contenuto di magnesio e alluminio, può migliorare la durezza e la resistenza del materiale.

 

Svantaggi: rispetto ad altri materiali in lega di alluminio, l'alluminio 6106 ha un prezzo relativamente alto e potrebbe non essere adatto per alcune applicazioni a bassa resistenza e ad alta formabilità.

 

Forme più comuni: le forme più comuni di alluminio 6106 includono parti di carrozzeria di automobili, componenti di telai di veicoli, componenti strutturali di carrozzerie di navi, ecc. I gradi corrispondenti nei diversi paesi sono i seguenti: AA6106 negli Stati Uniti, EN AW-6106 in Europa.

 

In sintesi, l'alluminio 6106 è un materiale in lega di alluminio ad alta resistenza ampiamente utilizzato nei settori automobilistico, aerospaziale, marittimo, dei veicoli e dell'edilizia. Stati diversi possono soddisfare esigenze diverse e avere eccellenti capacità di lavorazione e produzione. I suoi principali vantaggi sono eccellente robustezza, durezza e resistenza alla corrosione, adatti a varie applicazioni ad alto carico, alta resistenza e alta richiesta. Il suo principale svantaggio è il prezzo relativamente elevato e potrebbe non essere adatto per alcune applicazioni a bassa resistenza e ad alta formabilità. Le forme più comuni includono parti della carrozzeria dell'auto, componenti del telaio del veicolo, componenti strutturali della carrozzeria della nave, ecc.

 

Parametro del prodotto:

 

Articolo

Alluminio ·

Standard

AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS

Materiale

1060,1065,1070,1070A ,1080,, 1080A ,,1085,1100,1200,1230,1450,1260,1370,1275,1185,1285,1385,2004,2011,2014,

2017,2014A ,2017A ,2214,2117,2218,2618,2618A ,2219,2519,2024,2524,3002,3102,3103,1235,1435,3003,3103,,3103A ,

3203,3004,3004A , 3005, 3006 , 3007 ,3107,1050,1060,2014,2024,3003,5052,5083,6082,7075,5005,5052,5083,6061,

6063,7075,6082,7075,7050,7A04,7A09,8011,8082, ecc.

Misurare

Asta in alluminio: φ 10mm- φ410mm
Piastra in alluminio: 0,5 mm-600 mm
Barra quadrata in alluminio: 8mmx8mm-570mmx10mm
Alluminio angolare: 8mmx8mmx1mm-280mmx40mmx4mm
Rotolo di alluminio: 0.3-3mm o quanto richiesto

Stato

HO,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,F,H112,H111

T651,T3,T451,T4,T6,

Uscita a

Singapore, Indonesia, Corea del Sud, Tailandia, Vietnam, Arabia Saudita, Brasile, Spagna, Canada, Stati Uniti e
Egitto, India, Kuwait, Dubai, Kuwait, Perù, Messico e
Russia, Malesia, ecc.

Pacchetto

Imballaggio in bundle, imballaggio standard per l'esportazione o in base alle esigenze del cliente

Tempi di consegna

7-15 giorni o in base alla quantità dell'ordine o alla negoziazione

Clausola sul prezzo

Termini di prezzo CIF, FOB, CFR.

Paga

Lettere di credito, bonifici, ecc

Ordine minimo

Una tonnellata

 

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