Piastra in acciaio strutturale Q235GL per costruzione di ponti
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Piastra in acciaio strutturale Q235GL per costruzione di ponti

Piastra in acciaio strutturale Q235GL per costruzione di ponti

Descrizione dei prodotti Piastra in acciaio strutturale Q235GL per la costruzione di ponti Q235GL è una piastra in acciaio strutturale specializzata progettata per la costruzione di ponti, appartenente alla serie "GL" di acciai specifici per ponti-secondo gli standard cinesi. Combina resistenza moderata, buona saldabilità e...

Descrizione

Descrizione dei prodotti

 

Piastra in acciaio strutturale Q235GL per la costruzione di ponti

Q235GL è una piastra strutturale in acciaio specializzata progettata per la costruzione di ponti, appartenente allaSerie "GL".degli acciai specifici per i ponti-negli standard cinesi. Combina resistenza moderata, buona saldabilità ed eccellente duttilità, rendendolo adatto per componenti portanti-di carichi in ponti-di media campata, strutture ausiliarie o aree di stress non-critiche. Di seguito è riportata una panoramica dettagliata delle sue principali caratteristiche, applicazioni e requisiti tecnici:

1. Caratteristiche prestazionali di base

Livello di forza:
La resistenza allo snervamento di Q235GL è maggiore o uguale a 235 MPa e la resistenza alla trazione varia da 375 a 500 MPa, fornendo stabilità strutturale sufficiente per i componenti del ponte sotto carichi statici e dinamici (ad esempio, pesi dei veicoli, forze del vento).

Duttilità e tenacità:
Presenta un buon allungamento (maggiore o uguale al 26%) e resistenza agli urti, soprattutto a basse temperature, garantendo che il materiale possa assorbire energia in caso di carichi improvvisi (ad esempio, terremoto o impatto di veicoli pesanti), riducendo il rischio di frattura fragile.

 

 

 

 

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Saldabilità:
Con un basso contenuto di carbonio (inferiore o uguale allo 0,20%) ed elementi di lega controllati (ad es. Mn: 0,30-1,60%), Q235GL ha un'eccellente saldabilità. Può essere saldato utilizzando metodi comuni (ad esempio saldatura ad arco, saldatura ad arco sommerso) senza preriscaldamento (per lamiere sottili) o con un preriscaldamento minimo, semplificando i processi di costruzione in loco dei ponti.

Formabilità:
È facile da piegare, arrotolare o tagliare a freddo, adattandosi alla fabbricazione di vari componenti di ponti come travi, diaframmi e piastre di collegamento.

 

Composizione chimica ad alta resistenza

Grado

C

Mn

P

S

Acciaio DNV

0.18

0.10-0.35

0.9-1.6

0.035

0.035

 

 

 

 

 

 

 

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