Piatto in acciaio per costruzione di ponti ad alta resistenza in lega bassa

Le piastre in acciaio a bassa lega per costruzione di ponti ad alta resistenza sono materiali strutturali specializzati progettati per resistere a carichi pesanti, sollecitazioni dinamiche e sfide ambientali nella costruzione del ponte. Queste piastre combinano un basso contenuto di lega con alta resistenza, tenacità e durata, rendendole ideali per i componenti del ponte critico. Di seguito è riportata una panoramica dettagliata delle loro caratteristiche, applicazioni e specifiche tecniche:

1. Standard e voti chiave

Standard:

Cina: GB\/T 1591 (Acciaio strutturale ad alta resistenza in lega bassa), GB\/T 714 (acciaio a ponte).

Europa: En 10025-3\/-4 (acciaio strutturale a grana fine).

U.S.A.: ASTM A709 (acciaio a bassa lega ad alta resistenza per ponti).

Gradi comuni:

Cina: Q345QD, Q370QE, Q420QE ("Q" indica l'acciaio a ponte; le lettere indicano le temperature del test di impatto: d =-20 grado, e =-40 grado).

Europa: S355NL, S420ML (laminato termomeccanico normalizzato o termomeccanico, con "L" che indica la tesi di bassa temperatura).

U.S.A.: ASTM A709 GR50, GR70 (GR50: resistenza alla snervamento maggiore o uguale a 345 MPa; GR70: maggiore o uguale a 485 MPa).

 

2. Proprietà meccaniche

Grado	Resistenza alla snervamento (Rel, MPA)	Resistenza alla trazione (RM, MPA)	Allungamento (%)	Test di impatto (temperatura, Kv2, J)
Q345QD	Maggiore o uguale a 345 (meno o uguale a 16 mm)	470–630	Maggiore o uguale a 21	-20 grado, maggiore o uguale a 34j
Q420QE	Maggiore o uguale a 420 (meno o uguale a 16 mm)	520–680	Maggiore o uguale a 19	-40 grado, maggiore o uguale a 27J
ASTM A709 GR50	Maggiore o uguale a 345	450–620	Maggiore o uguale a 18	-29 grado (opzionale), maggiore o uguale a 27J

 

 

 

 

 

 

 

 

Caratteristiche chiave:

Rapporto elevato di forza-peso: Riduce l'utilizzo del materiale e il peso strutturale rispetto all'acciaio al carbonio.

Resistenza alla fatica: Progettato per resistere al carico ciclico dal traffico e alle vibrazioni ambientali.

Turosità a bassa temperatura: Gradi come Q345QE o S355NL si comportano bene nei climi freddi (test di impatto a -40 grado).

 

 

 

 

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