1.049 Acciaio

1.049 L'acciaio strutturale bonificato è un acciaio strutturale bassolegato ad alta resistenza conforme allo standard EN10025-2. La sua gamma di composizione chimica è la seguente: Carbonio (C) massimo di 0,20 per cento; Silicio (Si) massimo pari a 0,60 percento; Manganese (Mn) massimo 1,70 percento; Fosforo (P) massimo di 0.025%; Zolfo (S) massimo di 0.020 percento; Cromo (Cr) massimo 0,30%; Rame (Cu) massimo 0,35%; Cobalto (Co) massimo dello 0,10%; Nichel (Ni) massimo 0,80%; Niobio (Nb) massimo dello 0,060%; Molibdeno (Mo) massimo dello 0,20%; Titanio (Ti) massimo dello 0,015%. La sua resistenza alla trazione varia da 470 a 630 MPa, la sua resistenza allo snervamento è di 355 MPa e il suo allungamento minimo a rottura è del 20%.

Questo acciaio è adatto per varie applicazioni strutturali, tra cui l'edilizia, i macchinari e la costruzione navale. Può essere in uno stato laminato o laminato controllato. I vantaggi di questo acciaio sono l'elevata resistenza, la buona plasticità e la tenacità. I suoi svantaggi sono la tendenza a deformarsi e rompersi. Le forme più comuni di questo acciaio sono piastre, barre, sezioni di acciaio strutturale e barre tonde.

I voti equivalenti in altri paesi includono quanto segue:

- IT10025-2: S355JR, S355J0, S355J2, S355K2

- ASTM A572/A572M: Grado 50

- GB/T1591: Q345B, Q345C, Q345D, Q345E

In conclusione, l'acciaio strutturale bonificato 1.049 è un acciaio strutturale bassolegato di alta qualità e ad alta resistenza in grado di soddisfare le esigenze di varie applicazioni in diversi campi, come l'edilizia, i macchinari e la costruzione navale. Tuttavia, durante l'utilizzo è necessario notare la sua tendenza a deformarsi e a rompersi.

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