Definizione

 

Forza di snervamento: È il valore minimo di sollecitazione al quale un materiale comincia ad avere evidenti deformazioni plastiche. Una volta che lo stress applicato al materiale raggiunge il limite di snervamento, il materiale presenterà una deformazione plastica non recuperabile. Ad esempio, quando si allunga un filo metallico, prima che lo stress raggiunga il limite di snervamento, il filo può ritornare alla sua lunghezza originale quando lo si lascia andare; una volta che lo stress supera il limite di snervamento, il filo si allungherà e non potrà tornare completamente alla sua lunghezza originale.

Resistenza alla trazione: È il valore massimo di tensione che un materiale può sopportare durante il processo di stiramento. Ciò significa che quando un materiale è sottoposto a forza di trazione, quando la sollecitazione raggiunge la resistenza a trazione, il materiale si romperà. Ad esempio, quando allunghiamo continuamente una barra di metallo, quando lo stress raggiunge la resistenza alla trazione, la barra di metallo si separerà.

 

 

 

Specifica che forniamo:

Spessore	3-200mm
Larghezza	1500-4000mm
Lunghezza	5000-15000mm

 

 

Caratterizzazione delle proprietà dei materiali

 

La resistenza allo snervamento caratterizza le caratteristiche di transizione elastico-plastica dei materiali: Segna il punto di svolta in cui il materiale entra nella fase di deformazione plastica dalla fase di deformazione elastica. Nelle applicazioni pratiche, per molti materiali strutturali, il carico di snervamento è una base importante per la progettazione. Se lo stress sopportato da una struttura durante il normale funzionamento è vicino o superiore al carico di snervamento del materiale, il materiale presenterà un'evidente deformazione, che potrebbe portare alla perdita della funzione originale della struttura.

La resistenza alla trazione caratterizza la capacità portante ultima dei materiali: Riflette lo stress massimo che un materiale può sopportare durante lo stiramento. Nel processo di selezione e progettazione del materiale, la resistenza alla trazione può aiutare gli ingegneri a determinare se il materiale può sopportare il carico massimo previsto. Ad esempio, quando si progettano i cavi di un ponte, è necessario garantire che la resistenza alla trazione del materiale sia sufficientemente elevata da evitare che i cavi si rompano quando sopportano i carichi di veicoli e pedoni.

 

Entità del valore
In generale, la resistenza alla trazione è maggiore della resistenza allo snervamento. Questo perché dopo che il materiale ha raggiunto il limite di snervamento, è necessario applicare continuamente ulteriore sollecitazione per rompere il materiale. Da un punto di vista microscopico, dopo che il materiale ha ceduto, la struttura cristallina interna e così via continueranno a cambiare e, attraverso una serie di meccanismi di deformazione, resisteranno alle forze esterne fino a quando non viene raggiunta la resistenza alla trazione e il materiale si rompe. Ad esempio, per l'acciaio strutturale al carbonio ordinario Q235, il suo carico di snervamento è di circa 235 MPa e la sua resistenza alla trazione è di circa 375 - 500 MPa. Varia anche la differenza tra il carico di snervamento e la resistenza alla trazione dei diversi acciai, che è correlata a fattori quali la composizione chimica e la tecnologia di lavorazione dell'acciaio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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