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Piastra in acciaio per nave ABS grado AH36

Descrizione dei prodotti La tecnologia di lavorazione e il processo di produzione Descrizione della lamiera d'acciaio per nave ABS grado AH36 La produzione della lamiera d'acciaio per nave ABS grado AH36 prevede una serie di tecniche e procedure di lavorazione complesse e precise per garantirne qualità e prestazioni superiori. IL...

Descrizione
 
Descrizione dei prodotti

Grado

Rendimento MPA

MPA per resistenza alla trazione

Allungamento%

Grado di temperatura di prova

V Lavoro balistico

   

Spessore mm

             

Meno o uguale a 50

>50~70

>70~100

         

L

T

L

T

L

T

   

A

Maggiore o uguale a 235

400-520

Maggiore o uguale a 22

20

   

34

B

Maggiore o uguale a 235

400-520

Maggiore o uguale a 22

0

27

20

34

D

Maggiore o uguale a 235

400-520

Maggiore o uguale a 22

-20

27

20

34

E

Maggiore o uguale a 235

400-520

Maggiore o uguale a 22

-40

27

20

34

AH32

Maggiore o uguale a 315

440-570

Maggiore o uguale a 22

0

31

22

38

DH32

Maggiore o uguale a 315

440-570

Maggiore o uguale a 22

-20

31

22

38

EH32

Maggiore o uguale a 315

440-570

Maggiore o uguale a 22

-40

31

22

38

AH36

Maggiore o uguale a 355

490-630

Maggiore o uguale a 21

0

34

24

41

DH36

Maggiore o uguale a 355

490-630

Maggiore o uguale a 21

-20

34

24

41

EH36

Maggiore o uguale a 355

490-630

Maggiore o uguale a 21

-40

34

24

41

AH40

Maggiore o uguale a 390

510-660

Maggiore o uguale a 20

0

41

27

 

DH40

Maggiore o uguale a 390

510-660

Maggiore o uguale a 20

-20

41

27

 

EH40

Maggiore o uguale a 390

510-660

Maggiore o uguale a 20

-40

41

27

 

Una volta ottimizzata la composizione dell'acciaio, il metallo fuso viene colato in bramme o billette. Il processo di fusione è attentamente controllato per garantire una microstruttura uniforme e ridurre al minimo i difetti.

Successivamente, i prodotti fusi vengono sottoposti a laminazione a caldo. Questo processo prevede il passaggio del materiale attraverso una serie di rulli a temperature elevate per ridurne lo spessore e modellarlo nella forma desiderata. La fase di laminazione a caldo, oltre ad alterare le dimensioni, affina la microstruttura dell'acciaio, migliorandone le proprietà meccaniche.

Dopo la laminazione a caldo, l'acciaio può subire ulteriori processi di trattamento termico, come ricottura o rinvenimento. Questi trattamenti sono progettati per modificare ulteriormente la microstruttura, alleviare le tensioni interne e ottimizzare le proprietà meccaniche e fisiche della piastra in acciaio per navi ABS grado AH36.

Durante l'intero processo produttivo, in ogni fase vengono implementate rigorose misure di controllo della qualità. I campioni vengono prelevati e analizzati per composizione chimica, proprietà meccaniche e microstruttura. Metodi di test non distruttivi come i test a ultrasuoni e l'ispezione con particelle magnetiche vengono utilizzati per rilevare eventuali difetti interni o superficiali.

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La fase finale prevede il taglio e la finitura precisi delle piastre di acciaio per soddisfare le dimensioni specificate e i requisiti di finitura superficiale. Ciò garantisce che la piastra in acciaio per navi ABS grado AH36 sia pronta per l'uso nella costruzione navale e in altre applicazioni marine.

In sintesi, la produzione della lamiera d'acciaio per navi ABS grado AH36 è un processo altamente sofisticato e controllato che combina tecnologie avanzate, controllo preciso della composizione e meticolosa gestione della qualità per fornire un prodotto che soddisfi gli standard esigenti dell'industria marina.

 

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