AH32,AH36,AH40 Piastra per costruzioni navali DNV,GL,LR,BV,ABS,NK,KR,RINA

Quella che segue è un'introduzione a queste targhe di costruzione navale e società di classificazione:

 

Piatti per costruzioni navali

 

Piastra per costruzioni navali AH32

Significato: "A" rappresenta il grado di qualità, "H" rappresenta l'elevata resistenza e "32" rappresenta il valore caratteristico della resistenza allo snervamento (circa 315 MPa).

Caratteristiche: ha una buona resistenza, tenacità, saldabilità e un certo grado di resistenza alla corrosione e può soddisfare i requisiti di resistenza strutturale delle navi in ​​diverse condizioni di lavoro.

Piastra per costruzioni navali AH36

Significato: simile a AH32, il valore caratteristico del carico di snervamento è di circa 355 MPa, che è superiore a quello di AH32.

Caratteristiche: Con una resistenza maggiore, può sopportare un carico maggiore, pur mantenendo una buona tenacità e prestazioni di saldatura, adatto per parti strutturali della nave che sopportano grandi sollecitazioni.

Piastra per costruzioni navali AH40

Significato: il valore caratteristico della resistenza allo snervamento è di circa 390 MPa, che ha la resistenza più elevata tra queste piastre.

Caratteristiche: ha elevata resistenza, buona tenacità, saldabilità e resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e può soddisfare gli elevati requisiti di resistenza strutturale di navi di grandi dimensioni e navi speciali.

 

Società di classificazione

 

DNV (Det Norske Veritas): È una società di classificazione e un istituto di gestione del rischio leader a livello mondiale, che fornisce ampi servizi tecnici e di consulenza per l'industria marittima, petrolifera e del gas, ecc. Le sue specifiche sono ampiamente riconosciute in tutto il mondo e la certificazione delle targhe per la costruzione navale copre severi controlli da parte di proprietà dei materiali ai processi produttivi.

GL (Germania Lloyd): Fornisce servizi professionali di ispezione e certificazione nei settori delle navi e delle strutture offshore. I suoi requisiti per le piastre per la costruzione navale si basano su tecnologie ingegneristiche avanzate e rigorosi standard di qualità per garantire la sicurezza e l'affidabilità delle strutture navali.

LR (Registro di Lloyd): Ha una lunga storia e una ricca esperienza e gode di un'ottima reputazione nel settore delle spedizioni globali. Il processo di certificazione per le piastre per costruzioni navali è molto rigoroso e comprende molteplici aspetti di rilevamento come la composizione chimica del materiale, le proprietà meccaniche e la struttura metallografica.

BV (Bureau Veritas): Fornisce servizi di classificazione completi e dispone di processi e standard rigorosi nella certificazione dei materiali per la costruzione navale. L'ispezione delle piastre per costruzioni navali garantisce che soddisfino i requisiti delle normative marittime internazionali e delle migliori pratiche del settore.

 

Proprietà meccaniche (a temperatura ambiente allo stato ricotto)

	Forma del prodotto
	C, H, P	L
Spessore a o diametro d (mm)	aInferiore o uguale a 12	d Inferiore o uguale a 25
Forza della prova	Rp0,2 N/mm2	230
Rp1.0 N/mm2	270
Resistenza alla trazione	RmN/mm2	550 - 750
HB. Massimo 1)2)3)	223

 

 

ABS (Ufficio Americano delle Spedizioni): Conduce la formulazione di specifiche e attività di ispezione sulla progettazione, costruzione e funzionamento di navi e strutture offshore su scala globale. La certificazione delle piastre per costruzioni navali si concentra sulla stabilità della qualità dei materiali e sulle loro prestazioni in ambienti difficili.

NK (Nippon Kaiji Kyokai): Ha una vasta influenza nel settore marittimo in Giappone e in Asia. I suoi requisiti per le piastre per costruzioni navali mirano a garantire la sicurezza delle navi in ​​vari ambienti marini, compreso un controllo rigoroso della resistenza del materiale, della tenacità, della saldabilità, ecc.

KR (registro coreano): Ha svolto un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo dell'industria cantieristica coreana. La certificazione delle targhe per la costruzione navale si concentra sulla combinazione con le esigenze di sviluppo dell'industria cantieristica coreana ed è inoltre conforme agli standard marittimi internazionali.

RINA (Registro Italiano Navale): Fornisce servizi tecnici e di certificazione nei settori marittimo ed energetico. Nella certificazione delle lamiere per costruzioni navali si sottolinea la sostenibilità, la sicurezza e le elevate prestazioni dei materiali. La certificazione delle piastre per la costruzione navale da parte di queste società di classificazione garantisce la qualità e la sicurezza delle strutture navali su scala globale. In una certa misura, le specifiche e gli standard delle diverse società di classificazione sono coordinati tra loro e, allo stesso tempo, riflettono anche le tecnologie di costruzione navale e le caratteristiche di supervisione marittima delle rispettive regioni.

 

 

 

 

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