Costruzione di piastre in acciaio marino DH40

Di seguito sono riportati alcuni metodi per garantire la stabilità della qualità delle piastre per costruzioni navali LR/DH40:

 

Fase della materia prima

 

Screening rigoroso del minerale di ferro e dei rottami di acciaio: Selezionare minerale di ferro e rottami di acciaio di alta qualità con basso contenuto di impurità e composizione stabile come materie prime per la produzione dell'acciaio. Ad esempio, il contenuto di ferro nel minerale di ferro dovrebbe essere stabilmente a un livello relativamente alto (ad esempio superiore al 60% - 65%) e il contenuto di impurità nocive come zolfo e fosforo dovrebbe essere rigorosamente controllato entro un intervallo basso (generalmente, il contenuto di zolfo non deve superare lo 0,05% e il contenuto di fosforo non deve superare lo 0,04%). Ciò può fornire una base stabile per il successivo processo di produzione dell'acciaio e garantire che la composizione chimica dell'acciaio soddisfi i requisiti di qualità delle piastre per costruzioni navali LR/DH40.

Controllare la quantità aggiunta di elementi di lega: In base ai requisiti standard delle piastre per costruzioni navali LR/DH40, controlla accuratamente la quantità aggiunta di elementi di lega come manganese, silicio, nichel e cromo. Utilizzando un sistema avanzato di dosaggio della lega, assicurarsi che la precisione di ciascuna aggiunta di elementi di lega sia entro ±0,05%, in modo da garantire la stabilità delle proprietà meccaniche e la resistenza alla corrosione dell'acciaio.

 

Fase del processo produttivo

 

Ottimizzare il processo di produzione dell'acciaio:

Controlla accuratamente la temperatura e il tempo di soffiaggio della produzione dell'acciaio del convertitore: Durante il processo di produzione dell'acciaio del convertitore, controllare la temperatura dell'acciaio fuso entro l'intervallo di 1600 - 1650 gradi e il tempo di soffiaggio entro circa 15 - 20 minuti per garantire che la composizione dell'acciaio fuso sia uniforme e pura.

Adottare la tecnologia di raffinazione secondaria: Come la raffinazione LF (forno di raffinazione siviera), rimuovere ulteriormente le inclusioni nell'acciaio fuso per fare in modo che la purezza dell'acciaio fuso raggiunga un livello più elevato (il contenuto di inclusioni è ridotto al di sotto di 0,005%), in tal modo migliorare la stabilità della qualità dell’acciaio.

Controllare rigorosamente il processo di laminazione:

Impostare ragionevolmente la temperatura di laminazione: Durante il processo di laminazione a caldo, controllare la temperatura iniziale di laminazione entro 1050 - 1150 gradi e la temperatura di laminazione finale entro 850 - 900 gradi per garantire che l'acciaio abbia una buona plasticità e una deformazione uniforme durante il processo di laminazione ed evitare difetti come come crepe.

Controllare accuratamente la pressione di laminazione e la velocità di laminazione: In base ai requisiti di spessore e larghezza della piastra di costruzione navale, regolare la pressione di laminazione entro un intervallo adeguato (come 200 - 500 MPa) e la velocità di laminazione entro 1 - 5 metri al secondo per garantire la precisione dimensionale e stabilità delle proprietà meccaniche della piastra di costruzione navale.

 

 

 

Specifica che forniamo:

Spessore	2-200mm
Larghezza	1000-4000mm
Lunghezza	5000-15000mm

Fase di controllo della qualità

 

Rilevazione della composizione chimica: utilizzare uno spettrometro avanzato per effettuare il rilevamento della composizione chimica su ciascun lotto di acciaio per garantire che la composizione chimica soddisfi i requisiti standard delle piastre per costruzioni navali LR/DH40. La frequenza di rilevamento può essere impostata su almeno 3 - 5 rilevamenti per ciascun forno di acciaio fuso per garantire l'accuratezza e la stabilità della composizione chimica.

Test delle proprietà meccaniche:

Prova di trazione: Secondo i metodi specificati negli standard pertinenti, condurre un test di trazione sulla piastra di costruzione navale per rilevarne gli indicatori delle proprietà meccaniche come resistenza allo snervamento, resistenza alla trazione e allungamento. Il numero di campioni per ciascuna prova non deve essere inferiore a 3 per garantire l'affidabilità dei dati.

Prova d'impatto: condurre test di impatto a diverse temperature (come temperatura normale, - 20 gradi, - 40 gradi, ecc.) per rilevare la resistenza all'impatto della piastra di costruzione navale. Il numero di campioni di impatto in ciascun punto di temperatura non deve essere inferiore a 3 per garantire la stabilità qualitativa della piastra da costruzione navale in diverse condizioni ambientali.

 

 

 

 

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