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Piastra in acciaio di alta qualità BV DH36

Descrizione dei prodotti La piastra in acciaio BV DH36 ha le seguenti applicazioni specifiche: Costruzione navale: questa è un'applicazione primaria. Viene utilizzato nella costruzione di varie parti delle navi, come scafo, ponti, sovrastrutture e paratie. L'elevata resistenza della piastra in acciaio BV DH36 consente...

Descrizione
Descrizione dei prodotti

La piastra in acciaio BV DH36 ha le seguenti applicazioni specifiche:

 

Costruzione navale: Questa è un'applicazione principale. Viene utilizzato nella costruzione di varie parti delle navi, come scafo, ponti, sovrastrutture e paratie. L'elevata resistenza della piastra in acciaio BV DH36 consente alla nave di resistere alle dure condizioni operative in mare, garantendo la sicurezza e la durata della nave.

Strutture offshore: È adatto per la costruzione di piattaforme offshore, piattaforme petrolifere e condotte nell'oceano. Queste strutture sono esposte ad ambienti marini severi e le eccellenti proprietà meccaniche, resistenza alla corrosione e saldabilità della piastra in acciaio BV DH36 la rendono la scelta ideale per tali applicazioni.

Attrezzatura marina: Come gru marine, argani e altre attrezzature che richiedono elevata robustezza e buona resistenza alla corrosione. L'uso della piastra in acciaio BV DH36 può garantire il funzionamento affidabile di queste apparecchiature nell'ambiente marino.

Strutture portuali: Per la costruzione di terminal portuali, moli e altre strutture portuali, dove è necessario sopportare carichi pesanti e resistere alla corrosione dell'acqua di mare e dell'atmosfera marina.

 

 

Nome del prodotto ABS AH36 DH36 EH36 acciaio per costruzioni navali
Standard ABS AH36 DH36 EH36
Materiale ABS AH36 DH36 EH36
Superficie Comune/Blashed e Pinted
Forma piastra/bobina
Spessore 6 mm-250 mm
Larghezza 1.300 mm-3000 mm
Lunghezza 6.000 mm-15000 mm
Peso 2-8 tonnellate/pezzo
Società di classificazione VL NK LR KR BV RINA ABS CCS

 

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Costruzione di ponti: In alcuni casi può essere utilizzato nella costruzione di ponti, soprattutto quelli nelle zone costiere o vicino al mare, dove la struttura in acciaio deve resistere all'ambiente corrosivo degli spruzzi di acqua di mare. Tuttavia, questa applicazione è relativamente meno comune rispetto al suo utilizzo nei settori marittimo e offshore.

 

 

 

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