Spessore: Di solito tra 3 mm e 300 mm.

Larghezza: Generalmente da 1200mm a 4200mm.

Lunghezza: Approssimativamente da 3000mm a 18000mm.

Composizione chimica

 

Elementi principali e loro contenuto: Il contenuto massimo di carbonio (C) è {{0}},21%. Il contenuto massimo di silicio (Si) è 0,50%. Il contenuto di manganese (Mn) è 2,5 volte quello del carbonio. Il contenuto massimo di fosforo (P) è dello 0,035% e il contenuto massimo di zolfo (S) è dello 0,035%.

Proprietà meccaniche

 

Forza di snervamento: Maggiore o uguale a 235MPa.

Resistenza alla trazione: 400MPa - 520MPa.

Allungamento: Quando la lunghezza del calibro è 200 mm, l'allungamento è maggiore o uguale al 21%; quando la lunghezza del calibro è 50 mm, l'allungamento è maggiore o uguale al 24%.

Condizioni di consegna

 

Di solito ci sono laminazione a caldo, laminazione controllata, TMCP (processo di controllo termomeccanico), normalizzazione, ecc. In base alle esigenze degli utenti, condizioni di consegna come pretrattamento, laminazione controllata (CR), normalizzazione (N), tempra e rinvenimento ( QT) può essere fornito.

Test correlati

 

 

 

 

Grado	Composizione chimica(%)
	C Minore o uguale a	Mn Maggiore o uguale a	Si Minore o uguale a	P Minore o uguale a	S Minore o uguale a		Segno
CCS A	0.21	2.5×C	0.50	0.035	0.035		CCS/A

 

 

 

Prova di trazione: Viene utilizzato per rilevare la resistenza alla trazione, il carico di snervamento e l'allungamento della piastra di acciaio per garantire che soddisfi i requisiti di resistenza e plasticità.

Prova d'impatto: Il test di impatto viene eseguito alla temperatura specificata per valutare la tenacità e la resistenza all'impatto della piastra di acciaio nell'ambiente a bassa temperatura. Di solito, l'energia dell'impatto longitudinale è necessaria per soddisfare determinati standard.

 

Certificazioni e Certificati

 

Può ottenere certificazioni da società di classificazione quali ABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register of Shipping), GL (Germanischer Lloyd), BV (Bureau Veritas), DNV (Det Norske Veritas), KR (Korean Register of Shipping ), NK (Nippon Kaiji Kyokai), CCS (China Classification Society) e RINA (Registro Italiano Navale).

Può fornire i certificati di test originali di fabbrica in conformità alla norma EN 10204 formato 3.1/3.2.

 

 

 

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