Piastra in acciaio per nave GL FH36
Descrizione dei prodotti La piastra in acciaio GL Ship FH36 è un tipo di piastra in acciaio per costruzioni navali ad alta resistenza. Quella che segue è un'introduzione alla tecnologia di lavorazione, al controllo di qualità e ai relativi valori numerici: Tecnologia di lavorazione: - L'acciaio viene generalmente prodotto mediante laminazione controllata...
Descrizione
Descrizione dei prodotti
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Grado |
Rendimento MPA |
MPA per resistenza alla trazione |
Allungamento% |
Grado di temperatura di prova |
V Lavoro balistico |
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Spessore mm |
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Meno o uguale a 50 |
>50~70 |
>70~100 |
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L |
T |
L |
T |
L |
T |
||
|
A |
Maggiore o uguale a 235 |
400-520 |
Maggiore o uguale a 22 |
20 |
34 |
||
|
B |
Maggiore o uguale a 235 |
400-520 |
Maggiore o uguale a 22 |
0 |
27 |
20 |
34 |
|
D |
Maggiore o uguale a 235 |
400-520 |
Maggiore o uguale a 22 |
-20 |
27 |
20 |
34 |
|
E |
Maggiore o uguale a 235 |
400-520 |
Maggiore o uguale a 22 |
-40 |
27 |
20 |
34 |
|
AH32 |
Maggiore o uguale a 315 |
440-570 |
Maggiore o uguale a 22 |
0 |
31 |
22 |
38 |
|
DH32 |
Maggiore o uguale a 315 |
440-570 |
Maggiore o uguale a 22 |
-20 |
31 |
22 |
38 |
|
EH32 |
Maggiore o uguale a 315 |
440-570 |
Maggiore o uguale a 22 |
-40 |
31 |
22 |
38 |
|
AH36 |
Maggiore o uguale a 355 |
490-630 |
Maggiore o uguale a 21 |
0 |
34 |
24 |
41 |
|
DH36 |
Maggiore o uguale a 355 |
490-630 |
Maggiore o uguale a 21 |
-20 |
34 |
24 |
41 |
|
EH36 |
Maggiore o uguale a 355 |
490-630 |
Maggiore o uguale a 21 |
-40 |
34 |
24 |
41 |
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AH40 |
Maggiore o uguale a 390 |
510-660 |
Maggiore o uguale a 20 |
0 |
41 |
27 |
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DH40 |
Maggiore o uguale a 390 |
510-660 |
Maggiore o uguale a 20 |
-20 |
41 |
27 |
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EH40 |
Maggiore o uguale a 390 |
510-660 |
Maggiore o uguale a 20 |
-40 |
41 |
27 |
Altre considerazioni:
- Ispezione dello spessore: è possibile eseguire lo spessore, ad esempio 1 ispezione, 2 ispezioni o 3 ispezioni.
- Prestazioni nella direzione Z: la piastra può avere diversi livelli di allungamento nella direzione Z, come Z15, Z25 o Z35. Ad esempio, per Z15, la riduzione media dell'area della sezione trasversale dei provini in lamiera di acciaio non deve essere inferiore al 15% e la riduzione dei singoli provini non deve essere inferiore al 10%.
- Saldabilità: grazie alla sua composizione chimica e alla lavorazione, la lamiera di acciaio ha una certa saldabilità, che è importante per la costruzione navale dove la saldatura è un metodo di giunzione comune.
Va notato che la tecnologia di elaborazione effettiva, i metodi di controllo della qualità e i valori numerici possono variare a seconda degli standard e dei requisiti specifici dei diversi produttori e applicazioni. Pertanto, in situazioni pratiche, è necessario fare riferimento alle specifiche del prodotto e ai documenti di controllo qualità forniti dal produttore o in conformità con gli standard di settore riconosciuti. Inoltre, durante la produzione e l'utilizzo della lamiera d'acciaio GL Ship FH36 è necessario seguire rigorose procedure di controllo e ispezione della qualità per garantirne le prestazioni e la sicurezza nella costruzione navale e in altre applicazioni marine.
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