I. Parti chiave di collegamento della struttura del telaio dello scafo
Funzione: queste parti di collegamento collegano insieme varie parti dello scafo per formare un telaio strutturale complessivo. Sopportano forze provenienti da diverse direzioni e garantiscono la stabilità e la resistenza dello scafo.
Motivi per i requisiti di elevata resistenza:
Trasmissione e dispersione dei carichi: le parti di collegamento devono trasmettere e disperdere i carichi sopportati dalle varie parti dello scafo all'intera struttura dello scafo. Se la resistenza di queste parti è insufficiente, ciò porterà a carichi concentrati e causerà danni strutturali locali.
Sollecitazioni complesse portanti: durante la navigazione, le parti di collegamento della struttura del telaio dello scafo saranno soggette a molteplici sollecitazioni complesse come tensione, compressione e flessione. L'acciaio ad alta resistenza per costruzioni navali può adattarsi meglio a queste sollecitazioni complesse e garantire l'affidabilità delle parti di collegamento.
Garantire l'integrità strutturale: la resistenza delle parti chiave di collegamento è direttamente correlata all'integrità strutturale complessiva dello scafo. Se si verificano problemi in queste parti, ciò potrebbe portare alla deformazione dello scafo, alla rottura o addirittura alla disintegrazione, mettendo seriamente a rischio la sicurezza della nave.
 

Specifiche del prodotto/modelli

Spessore (mm):6-38

Larghezza (mm):1300-3200

Lunghezza(mm):4000-12000

 

 

 

II. Parti di prua e di poppa
Funzione: la parte di prua entra in contatto con il flusso d'acqua durante la navigazione e sopporta l'impatto del flusso d'acqua e lo schiaffo delle onde. La parte poppiera è collegata al sistema di propulsione e sopporta la spinta dell'elica e la forza di reazione del flusso d'acqua.
Motivi per i requisiti di elevata resistenza:
Resistere all'impatto del flusso d'acqua: la parte dell'arco deve avere una resistenza sufficiente per resistere all'impatto del flusso d'acqua. Soprattutto nella navigazione ad alta velocità o in condizioni di mare avverse, la forza d'impatto del flusso d'acqua sarà molto grande. L'acciaio per costruzioni navali ad alta resistenza può proteggere meglio la struttura della prua e ridurre usura e danni.
Cuscinetto della spinta dell'elica: la parte di poppa deve sopportare l'enorme spinta generata dall'elica e la forza di reazione del flusso d'acqua. Queste forze causeranno una grande pressione sulla struttura di poppa. L'acciaio ad alta resistenza può garantire la resistenza strutturale della parte di poppa e garantire l'efficienza di propulsione e la stabilità della nave.
Adattamento alla deformazione dello scafo: Durante la navigazione, lo scafo può subire una certa deformazione. A causa delle forze speciali sulle parti di prua e di poppa, queste vengono colpite più facilmente. L'acciaio ad alta resistenza per costruzioni navali ha una migliore tenacità e capacità di deformazione e può adattarsi in una certa misura alla deformazione dello scafo e ridurre il rischio di danni strutturali.

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