L'uso delle piastre di acciaio per costruzioni navali nella costruzione navale è il seguente:

 

I. Installazione della struttura interna

 

Telaio e rinforzi:

All'interno dello scafo della nave, le piastre di acciaio per costruzioni navali vengono utilizzate per realizzare telai e rinforzi per migliorare la resistenza strutturale della nave. Il telaio è solitamente composto da travi in ​​acciaio longitudinali e trasversali ed è collegato al guscio e al ponte della nave. Gli irrigidimenti vengono utilizzati per rinforzare parti specifiche, come gli angoli del guscio della nave, i bordi del ponte e i collegamenti della paratia.

L'installazione di telai e rinforzi richiede misurazioni e posizionamenti accurati per garantire che si adattino bene alle altre parti della nave. La saldatura o la connessione tramite bullone è un metodo di fissaggio comunemente utilizzato e i punti di connessione devono essere sottoposti a severi controlli di qualità.

Base e supporto dell'attrezzatura:

Varie attrezzature sulle navi, come motori, generatori, gru, ecc., devono essere installate su una base solida. Le piastre in acciaio per costruzioni navali vengono trasformate in piastre di base adatte alle dimensioni e alla forma dell'attrezzatura e vengono fissate sulla struttura della nave mediante saldatura o bulloni. La progettazione della base deve considerare il peso, le vibrazioni e l'impatto dell'apparecchiatura per garantire un funzionamento stabile dell'apparecchiatura.

Per alcune apparecchiature di grandi dimensioni potrebbero essere necessari rinforzi o strutture di supporto per aumentare ulteriormente la resistenza della base.

 

 

 

 

Composizione chimica ad alta resistenza
Grado	C	Sì	Mn	P	S
Acciaio DNV	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

 

 

 

 

II. Trattamento e protezione superficiale

 

Trattamento anticorrosione:

Poiché le navi rimangono a lungo in un ambiente marino, le piastre di acciaio per costruzioni navali si corrodono facilmente. Per prolungare la durata delle piastre in acciaio è necessario un trattamento anticorrosione. I metodi anticorrosione comuni includono la verniciatura, la zincatura e la spruzzatura dell'alluminio. Questi rivestimenti anticorrosione possono formare una pellicola protettiva sulla superficie della piastra d'acciaio per impedire all'acqua di mare e all'ossigeno di entrare in contatto con la piastra d'acciaio e rallentare la velocità di corrosione.

Prima del trattamento anticorrosivo, la superficie della piastra in acciaio deve essere pulita e pretrattata per rimuovere macchie di olio, ruggine e altre impurità per garantire che il rivestimento possa aderire saldamente alla piastra in acciaio.

Trattamento antiscivolo:

I ponti e alcune aree di lavoro necessitano di un trattamento antiscivolo per evitare che il personale e le attrezzature scivolino. Le piastre in acciaio per costruzioni navali possono aumentare l'attrito superficiale mediante goffratura superficiale, applicazione di rivestimenti antiscivolo o posa di tappetini antiscivolo. Il trattamento antiscivolo deve essere selezionato in base ai diversi ambienti di utilizzo e ai requisiti per garantire sicurezza e affidabilità.

 

III. Ispezione e accettazione della qualità

 

Ispezione del materiale:

Prima di utilizzare piastre di acciaio per costruzioni navali, è necessario controllarne la qualità. I contenuti dell'ispezione includono la composizione chimica, le proprietà meccaniche, l'accuratezza dimensionale e la qualità della superficie delle piastre di acciaio. Per la costruzione navale è possibile utilizzare solo piastre di acciaio che soddisfano gli standard e le specifiche pertinenti.

L'ispezione dei materiali può essere effettuata mediante ispezione a campione, test non distruttivi, ecc., per garantire la qualità stabile e affidabile delle piastre di acciaio.

Ispezione della saldatura:

La saldatura è un metodo di connessione fondamentale nella costruzione navale, pertanto l'ispezione della qualità della saldatura è estremamente importante. L'ispezione della saldatura comprende ispezione visiva, test non distruttivi e test delle proprietà meccaniche. L'ispezione visiva controlla principalmente la forma, le dimensioni e la qualità della superficie del cordone di saldatura. I test non distruttivi possono rilevare difetti interni nel cordone di saldatura e i test sulle proprietà meccaniche vengono utilizzati per verificare la resistenza e la tenacità del cordone di saldatura.

L'ispezione della saldatura deve essere eseguita da ispettori professionisti per garantire che la qualità della saldatura soddisfi i requisiti di progettazione e gli standard pertinenti.

Accettazione complessiva:

Dopo che la nave è stata costruita, è richiesta l'accettazione generale. I contenuti dell'accettazione includono l'integrità della struttura dello scafo, l'installazione e la messa in servizio delle apparecchiature, l'effetto del trattamento anticorrosione e del trattamento antiscivolo, ecc. L'accettazione generale deve essere effettuata in conformità con gli standard e le specifiche pertinenti per garantire che la nave ha le condizioni per una navigazione e un utilizzo sicuri.

 

In sintesi, le lamiere d'acciaio per la costruzione navale svolgono un ruolo cruciale nella costruzione navale. Attraverso una progettazione, una lavorazione e un'installazione ragionevoli, le piastre in acciaio per la costruzione navale possono costruire una struttura dello scafo resistente e durevole e fornire garanzia per la navigazione e il funzionamento sicuri delle navi. Allo stesso tempo, anche un rigoroso controllo e accettazione della qualità sono collegamenti chiave per garantire la qualità delle navi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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