Acciaio strutturale al carbonio

 

Acciaio Q235
Questo è un acciaio strutturale al carbonio ampiamente utilizzato. Nelle strutture edilizie come semplici officine e magazzini industriali, l'acciaio Q235 sopporterà carichi sostenuti a lungo termine. Ad esempio, nella struttura a capriate del tetto di alcuni piccoli magazzini, le travi e le colonne in acciaio Q235 devono sopportare il carico proprio generato dai materiali del tetto e dalle merci immagazzinate, nonché il carico accidentale come le persone che camminano e le merci carico e scarico per lungo tempo. Quando la capacità di stoccaggio del magazzino si avvicina o supera la capacità progettata, l'acciaio sarà sottoposto a un carico sostenuto relativamente grande per un lungo periodo e si verificheranno situazioni simili all'acciaio GL - D460, come cambiamenti nella struttura cristallina interna del acciaio e una diminuzione della resistenza e della tenacità.

 

 

 

Acciaio strutturale bassolegato ad alta resistenza

 

Acciaio Q390
È comunemente utilizzato nella produzione di macchinari pesanti e in strutture edili su larga scala. Prendendo come esempio la struttura del braccio di una gru di grandi dimensioni, il braccio in acciaio Q390 deve sopportare a lungo il proprio peso e il peso degli oggetti pesanti sollevati. Sotto l'azione di carichi sostenuti a lungo termine, la struttura microscopica dell'acciaio cambierà, come lo scorrimento e la deformazione dei grani. Inoltre, a causa delle sue caratteristiche di elevata resistenza, in caso di sovraccarico a lungo termine, possono verificarsi danni microscopici più complessi, come la comparsa di microfessure ai bordi dei grani, che influenzeranno ulteriormente la durata dell'acciaio.

 

Acciaio Q420
Viene applicato in grattacieli e ponti a lunga campata. Ad esempio, nei cavi principali e nelle travi principali di alcuni ponti sul mare, l'acciaio Q420 deve sopportare enormi carichi permanenti (come il peso proprio della struttura e il peso delle strutture ausiliarie) e carichi mobili a lungo termine (come come veicolo - carichi correnti). Nell'ambiente di carichi sostenuti a lungo termine, simili all'acciaio GL - D460, la sua resistenza e tenacità diminuiranno gradualmente e potrebbero verificarsi danni da fatica, influenzando le prestazioni di sicurezza della struttura.

 

Acciaio inossidabile

 

 

 

 

 

 

NV E460 proprietà di resistenza generale estremamente elevata
Grado		Proprietà meccanica			Prova di impatto Charpy V
	Spessore	Prodotto	Trazione	Allungamento	Grado	Energia 1	Energia 2
NVE460	millimetro	Min Mpa	MPa	% minima	-40	J	J
	t Inferiore o uguale a 50	460	570-720	17%		31	46
	50＜t Inferiore o uguale a 70	460	570-720	17%		31	46
	70＜t Inferiore o uguale a 150	460	570-720	17%		31	46

 

 

Acciaio inossidabile 304
Sebbene l'acciaio inossidabile abbia una buona resistenza alla corrosione, verrà compromesso anche quando sopporta carichi sostenuti a lungo termine. Nel campo della decorazione degli edifici, l'acciaio inossidabile 304 viene utilizzato per realizzare telai per facciate continue e altre strutture. Quando l'area della facciata continua è ampia e l'edificio si trova in una zona ad alta pressione del vento, il telaio in acciaio inossidabile 304 deve sopportare a lungo la pressione continua generata dai carichi del vento. A livello micro, lo stress continuo a lungo termine porterà al movimento di dislocazione all'interno dell'acciaio inossidabile, provocando un fenomeno di incrudimento del materiale e modificando così le sue proprietà meccaniche, come la riduzione della duttilità del materiale.

 

Acciaio inossidabile 316
È ampiamente utilizzato nelle apparecchiature chimiche e nelle strutture ingegneristiche offshore. Ad esempio, in alcune strutture di supporto delle piattaforme petrolifere offshore, l'acciaio inossidabile 316 deve sopportare il peso proprio della piattaforma, il peso dell'attrezzatura e i carichi sostenuti a lungo termine come gli impatti delle onde. L'azione prolungata del carico causerà la comparsa di piccole crepe all'interno dell'acciaio e, sotto l'azione combinata dell'ambiente corrosivo e del carico sostenuto, queste crepe potrebbero accelerare ed espandersi, minacciando l'integrità della struttura.

 

 

 

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